Bromsträcka bil hinner den stanna fysik
Vi Bilägares forum
Jag tog ganska nyligen c-körkort, alltså körkort för massiv lastbil. Just nu håller jag vid att slutföra en h YKB-grundkurs. Idag var oss ute vid Gillinge halkbana utanför huvudstaden med våra lastbilar. Detta blev enstaka ögonöppnare utan dess like.
Tydligen existerar det ganska allmänt förekommande bland bilister och tyvärr även lastbilsförare att enstaka lastbil/buss skulle ha betydligt bättre bromsar och bromsförmåga än vad personbilar äger och detta skulle basera sig vid att lastbilar väger mer vilket ökar friktionen samt att dem har fler hjul inom backen.
Det kunde ej bli mer fel. Den mest simpla fysiken talar emot detta. Ett tungt fordon vilket färdas inom samma hastighet som en lätt fordon kommer för att ha avsevärt mycket längre bromssträcka just p.g.a vikten. Testa för att försöka stoppa en rullande basketboll samt en medicinboll. Basic.
Ute vid halkbanan blev detta ytterligare tydligt. oss jämförde bromssträckor mellan ett personbil, inom detta fall en färsk Mazda 6 och vår lastbil, ett 6 kalenderår gammal, 2-axl
VAD ÄR BILENS BROMSSTRÄCKA?
Med bromssträcka menas avståndet som bilen färdas efter att föraren har börjat inbromsningen. Bromssträcka förväxlas ofta med stoppsträcka, där även förarens reaktionstid läggs mot. Reaktionstid inom en fordons avser den sträcka bilen färdas innan föraren ens hinner reagera, och sedan trampa vid bromsen.
Precis liksom med bromssträckan kan även reaktionssträckan påverkas av flera olika faktorer, som samtliga kan artikel avgörande då det kommer till körsäkerhet. Förarens reaktionsförmåga kan bland annat påverkas av utmattning, berusning, väderförhållanden och distraktioner i bilen, som för att till modell använda mobiltelefonen medan man kör.
Högkvalitativa däck är mer effektiva då det kommer till för att stoppa bilen efter inbromsning än billiga budgetdäck. “Premiumdäck tillverkas från en gummiblandning som håller högre standard än billiga däck, på grund av att säkerställa att däcket har god grepp samt körförmåga inom alla tänkbara förhållanden samt olika temperaturer. När detta kommer mot vä
Kunskapsbank
Nu ligger snön i stora delar från landet. Ta tillfället samt låt eleverna räkna vid hur underlaget påverkar bromssträckan.
Is samt snö utför att bromssträckan förlängs kraftigt. Typiska värden på grund av bromssträckan till en fordon som kör
På torr asfalt och utan dubb är:
På våt asfalt och utan dubb:
På fryst vatten och utan dubb:
- Från 90 km/ h ca. meter
Med dubb förlängs bromssträckan obetydligt, kanske ca en meter vid torrt och fuktig väglag. nära vinterväglag kortar dubbdäck bromssträckan med ca. en tredjedel om ni kör inom 90 km/h, till ca. meter. Dubblösa vinterdäck ger någonting emellan dessa värden. Ska ni ha bota stoppsträckan således måste ni dessutom lägga till reaktionssträckan som existerar 25 meter i 90 km/h samt 31 meter i km/tim om ni reagerar vid en kort tid vilket existerar ett vanligt värde.
Hur beräknar man ut stoppsträckan?
Stoppsträcka existerar den sträcka som behövs för för att en automobil ska stanna.
Reaktionssträcka + bromssträcka = stoppsträcka
Stoppsträckan delas in i reaktionssträcka och bromssträck
Stoppsträckan = reaktionssträckan + bromssträckan
Bromssträcka
Bromssträcka är sträckan bilen hinner förflyttas ifrån det för att du börjat bromsa tills dessa för att bilen står still.
Bromssträckans längd påverkas av
- Fordonets hastighet (kvadratisk ökning, ”upphöjt till 2”):
- 2 gånger högre hastighet = 4 gånger längre bromssträcka.
- 3 gånger högre hastighet = 9 gånger längre bromssträcka.
- Vägen (lutning och väglag).
- Lasten.
- Bromsarna (skicket vid dem, bromsteknik samt hur många hjul som bromsar).
Räkna ut bromssträckan
Det är många svårt för att göra god uträkningar från bromssträckan eftersom väglag samt däckens grepp kan existera väldigt olika. Bromssträckan är kapabel till modell bli 10 gånger längre när detta är fryst vatten på vägen.
Lätt metod
Förutsättningar: god och torrt väglag, god däck samt bra bromsar.
Formel: Stryk sista siffran inom hastigheten, multiplicera siffran tillsammans sig egen och multiplicera sedan tillsammans med 0,4.
0,4 kommer av för att bromssträckan ifrån 10 km/h på torrt väglag existerar cirka 0,